特点
高度优势：举升高度高，常规机型高度有 10 米、12 米、15 米、18 米、20 米、25 米、30 米、35 米、40 米等，最高可达 50 米，能轻松应对高边坡岩体锚固工程，如滑坡治理、危岩体锚固、建筑物位移控制等。
高效钻进：动力头采用无级变速，可根据实际情况自主选择最佳钻进参数，达到最佳钻进效率，能够适应不同的地质环境，满足各种施工要求，钻孔直径可达 300mm，钻孔深度可达 50m。
适应地形：一般采用履带式底盘，在复杂地形中具有良好的适应性，能够迅速找到合适的施工位置，确保工程进度不受影响。
安全稳定：设计充分考虑了安全性与稳定性，如配备可靠的支腿机构、旋转机构和大臂举升机构等，在钻孔和固结过程中，能有效保证工程的安全性和稳定性，防止因操作不当或设备故障而引发的工程事故。
操作便捷：多采用全液压控制，操作方便灵活，移位方便，机动性好，省时省力。部分钻机还配备了高空作业操作平台，实现所有钻孔作业操控全部在平台上进行，包括大臂的举升、旋转、变幅、平台角度的调整、钻杆的钻进提升等功能。
功能多样：可配备新型的变角机构，使对孔更加方便，调节范围变大，降低对工作面的要求。还可以选配旋喷模块叠加，使钻机更加适合工程施工。此外，主要钻进方法包括潜孔锤常规钻进、螺旋钻进、钻杆钻进、套管钻进、钻杆套管复合钻进等。
节能环保：一些型号的钻机可配备 55 千瓦的电机，油电两用，不仅方便操作，而且更加环保节省。同时，对散热系统进行了优化，确保液压系统的工作温度在合理范围内。
应用领域
边坡加固：用于公路、铁路、水利等工程中的边坡加固，通过钻孔和安装锚杆，提高边坡的稳定性，防止滑坡和坍塌等地质灾害。
深基坑支护：在城市建设中的深基坑支护工程中，可进行基坑锚杆孔的钻探，为基坑的稳定提供支撑。
隧道工程：适用于隧道管棚超前支护、隧道锚固等施工，增强隧道周围岩体的稳定性，保证隧道施工的安全和质量。
矿山开采：在矿山开采中，可用于巷道支护、边坡治理等工作，保障矿山作业的安全。
地质勘探：可用于地质勘探中的钻孔作业，获取地下岩层的信息，为地质研究和资源勘探提供支持。
结构组成
底盘：通常采用履带式底盘，如履带式挖掘机底盘，保证了钻机在不同工况下的行驶通过性及安全性，能够在复杂地形上移动和稳定作业。
支腿机构：一般有 4 条液压支腿，可横向单边出腿一定距离，整车最大支腿跨度较大，如有的设备支腿跨度可达 6.2 米，车身底部大架前后还可各伸缩 1.2 米，以提高钻机在作业时的稳定性。
大臂：大臂通常为双大臂结构，一般有三节至五节，在原吊车大臂基础上进行结构调整，加大了载重伸缩的稳定性，可将动力头和钻具举升至一定高度，实现高边坡的钻孔施工。
动力系统：包括发动机和液压动力系统，发动机一般选用玉柴或康明斯等知名品牌的发动机，如 6105 增压（玉柴）发动机，也可配备电机，实现油电两用，为钻机的各个动作提供动力。
动力头：采用双液马达驱动，输出扭矩大，提高了钻机钻进平稳性，可实现无级变速，满足不同的钻进需求。
钻具系统：包括钻杆、钻头等，配套使用麻花钻杆、三叶合金钻头等，钻杆行程可达 1.5-3.5 米左右，可根据不同的施工要求选择不同的钻具。
控制系统：全液压控制，操作方便灵活，部分钻机还配备了智能化控制系统，可实现自动化作业、远程控制等功能，减少人工操作的难度和危险性。
